RU / EN
+7 (496) 416-64-01

Электропоезд переменного тока ЭД9Э с энергосберегающим тяговым электрооборудованием (выпуск до 2-го полугодия 2016 г.)

Электропоезд переменного тока ЭД9Э с энергосберегающим тяговым электрооборудованием (выпуск до 2-го полугодия 2016 г.)
Увеличить
Модель 6750
Чертеж 6750.0000.000.000

Энергосберегающий электропоезд переменного тока ЭД9Э с системой плавного регулирования режимов тяги и рекуперативного торможения, микропроцессорной системой управления тяговым преобразователем предназначен для перевозки пассажиров в пригородном сообщении на электрифицированных линиях с номинальным напряжением в контактной сети 25000 В, 50 Гц, на участках, оснащённых как высокими, так и низкими платформами.


Основные преимущества:

  • Повышение тягово-энергетических показателей, снижение расхода электроэнергии на тягу поездов более 20% (в зависимости от условий эксплуатации) за счет применения эффективных систем плавного пуска и рекуперативного торможения
  • Снижение расходов на обслуживание бесконтактных тяговых выпрямительно-инверторных преобразователей (ВИП), микропроцессорных систем управления, статических преобразователей собственных нужд
  • Уменьшение капитальных затрат и эксплуатационных расходов

Отличительные особенности:

  • Энергосберегающий комплект электрооборудования
  • Современный выпрямительно-инверторный преобразователь ВИП-1000-У1
  • Система обеспечения микроклимата с применением системы кондиционирования воздуха
  • Принудительная вентиляция в тамбурах с раздельным включением от СВиО
  • Герметизированные межвагонные переходы
  • Прислонно-сдвижные герметизированные двери с выходом на высокие и низкие платформы
  • Межвагонные беззазорные сцепные устройства, обеспечивающие лучшую плавность хода и низкий уровень шума электропоезда
  • Система видеонаблюдения в салонах и тамбурах
  • Применение энергосберегающих технологий в освещении (светодиодная световая линия в салонах, светодиодные сигнальные огни и буферные фонари, светодиодные огни контроля посадки-высадки пассажиров, светодиодные светильники в тамбурах)
  • Условия для проезда пассажиров с ограниченными возможностями (откидные аппарели в переднем тамбуре головного вагона, специально оборудованные ремнями безопасности места для проезда инвалидов в колясках, увеличенные туалетные комнаты со специальными поручнями)

Технические характеристики ЭД9Э

Род тока =25 000 В, 50 Гц
Основная составность, ваг. 8
Варианты составности 4, 6, 10
Работа по системе многих единиц Нет
Тип платформы Высокая, низкая
Материал кузова Конструкционная сталь
Проезд пассажиров с ограниченными возможностями Да (в головных вагонах)
Количество дверей на сторону вагона 2
Длина поезда в основной составности, м 176,8
Длина вагона по осям автосцепок, м 22,1
База вагона, м 15
Ширина кузова, м 3,48
Конструкционная скорость, км/ч 120
Число осей (обмоторенных / общее) 16 / 36
Мощность тяговых двигателей, кВт 3520
Среднее ускорение до скорости 60 км/ч, м/с2, не менее 0,6-0,8
Число мест для сидения в поезде (головной / моторный / прицепной / прицепной с туалетом вагоны), мест
824 (прицепные вагоны без туалетов) / 812 (прицепные вагоны с туалетами)
64 / 116 / 116 / 110

В зависимости от направления эксплуатации электропоезда возможно изготовление вагонов с различными вариантами планировок салона с установкой как шестиместных диванов, так и двух- и трехместных кресельных блоков по схеме 3+2, 2+2.

По желанию заказчика возможна установка дополнительных систем (системы подсчета пассажиров, беспроводного доступа (Wi-Fi) к сети Интернет и др.).

Возврат к списку