ДМЗ выпустил более 2 000 вагонов ЭП2Д

Семь лет назад, 10 марта 2016 года, на Рижском вокзале Москвы был впервые представлен пассажирам электропоезд нового поколения ЭП2Д. Опытный образец подвижного состава был разработан на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав ТМХ) в 2015 году.

ЭП2Д стал результатом объединения огромного опыта предприятия и энергии молодой команды инженеров. В конструкции поезда были применены передовые технологии, обеспечивающие безопасность и экономическую эффективность эксплуатации. 

У платформы Рижского вокзала разместился новый ЭП2Д №0002 в шестивагонном исполнении. В презентации приняли участие пассажиры, представители прессы, блогеры и фотографы, увлекающиеся электропоездами, учащиеся ВУЗов железнодорожной тематики. Гостям продемонстрировали новшества пригородного электропоезда: современный дизайн экстерьера и интерьера; крэш-систему, обеспечивающую безопасность локомотивной бригады и пассажиров. Один из вагонов ЭП2Д впервые был оборудован цветными сидениями.

Представители АО «ДМЗ» и ОАО «ЦППК» рассказали о технических особенностях поезда нового поколения и ответили на вопросы пассажиров и журналистов. Всем присутствующим было предложено оценить новый ЭП2Д вживую и поучаствовать в анкетировании, ответив на 10 вопросов об оснащении салона. Например, выбрать вариант размещения информационного табло, цвет сидений, тон освещения, необходимость установки Wi-Fi и розеток для зарядки гаджетов.

На сегодняшний день ДМЗ выпустил 2 012 вагонов или 209 поездов модели ЭП2Д. Подвижной состав эксплуатируется на пяти направлениях Московской железной дороги, а также на Западно-Сибирской, Юго-Восточной, Северо-Кавказской, Куйбышевской, Южно-Уральской, Северной железных дорогах.